마음의 안정을 찾기 위하여 - 6.25일에 무너진 왜관 호국의 다리
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6.25일에 무너진 왜관 호국의 다리
사는 이야기/주저리 주저리 | 2011/06/29 09:59
지난주 태풍 메아리의 영향으로 전국적으로 많은 비가 내렸다. 전국적으로 비 피해를 입은 지역이 상당수 있었는데, 그중에 단연 압권(?)은 무너진 호국의 다리에 대한 부분이다.


이명박 정부가 불도저식으로 밀어붙이고 있는 4대강 공사와 관련되어 발생한 인재이기 때문에 더욱 눈에 띄는 것일지도 모르겠다.

기사링크 : [경북] ‘와르르’ 무너진 호국의 다리 4대강 때문? 붕괴원인 논란
"부산국토관리청 관계자는 “왜관철교는 100년 정도 된 교각”이라며 “다리가 낡아서 그런 건지 환경단체 견해처럼 4대강 때문인지 물이 다 빠져나간 후에 진실규명을 할 수 있을 것 같다”고 전했다. "

기사링크 : 다리 무너지는데... 정부는 4대강완공 행사 준비?
27일에는 박연수 소방방재청장이 "4대강 사업 준설로 태풍에 큰 피해가 발생하지 않았다"는 취지의 언론 인터뷰를 했다. 지난 12일 김철문 4대강추진본부 사업지원국장은 "장마 때 비가 많이 오면 취약지를 확인할 수 있는 기회가 되기에 오히려 좋다"는 내용의 언론기고를 했다. 권도엽 장관과 박연수 청장 등에게 왜관철교와 상주댐 제방 붕괴는 큰일이 아니다. 그저 4대강 사업 완공을 위한 일종의 실험에 불과한 것이다.

정부 관계자들은 금번 집중호우로 인한 피해가 4대강 공사로 인한 것이라기 보다는, 자연적인 재해일 뿐이라고 주장하고 있는듯 하다. 호국의다리 붕괴와 관련되어 부산국토관리청 관계자의 말을 빌어보더라도, 그 다리가 무너진 이유는 단순히 낡아서 라는 식의 해명을 하고 있으니 말이다....

그렇다면 정말 호국의 다리는 낡아서 무너진 것일까? 그 부분에 대한 진실을 알릴 수 있는 글이 다음 아고라에 올라와 소개하고자 한다.


다리 붕괴의 원인이 4대강사업 때문이 아니라고 애써 부인하고 있는 국토괸리청 담당자

하지만... 무너지기 직전에 촬영된 호국의 다리 사진을 보자. 노란색 화살표 부분은 교각 보호 공사를 하였지만, 무너진 빨간색 부분은 교각 보호공사가 전혀 이뤄지지 않았다.


그렇다면 교각 보호공사를 하지 않은 저 부분이 과연 4대강 공사 준설 범위 밖이었을까?
아래에 사진으로 그 말 또한 거짓이라는 사실이 밝혀진다.


금번에 무너진 다리 부분도 분명히 4대강 준설 범위에 포함되어 있음을 명확하게 알 수 있다.

호국의 다리가 붕괴되기 전후 사진을 비교해보면, 붕괴된 교각 주변에 준설이 이뤄진 흔적들을 손쉽게 찾아 볼 수 있다. 설사 무너진 교각 부분에 준설이 이뤄지지 않았다 하더라도, 주변 준설로 수심이 깊어져 거세진 낙동강 물살이 교각의 붕괴를 초래하였다는 것은 여지없는 사실이다. 

이번 호국의다리 붕괴 사건은 금번 장마가 시작되는 초입기에 시작된 하나의 작은 재앙(?)에 불과할지 모른다. 그래서 이번 재난이 더욱 안타깝게 느껴진다..

호국의 다리 원 이름은 "왜관철교"이다. 왜관철교는 한국의 역사와 더불어 변천해 왔다. 경부선의 개통(1905)과 더불어 단선 철교인 낙동강대교(洛東江大橋)로 출발하였다. 경부선의 복선화에 즈음하여 인근에 새로이 왜관철교가 가설됨에 따라 구철교(舊鐵橋)는 1941년 이후 도로 교량 또는 인도교(人道橋)로 바뀌었다. 6·25전쟁 때 북한 인민군의 남하를 막기 위해 교량은 폭파되었으며, 1993년 폭파된 다리가 복구되자 국토 수호의 낙동강 전투를 기리기 위하여 호국의 다리라고 부르게 되었다.

6·25전쟁사에서 가장 치열했던 전투가 이곳에 있었고, 혈전의 대가로 대구를 지키고 한국의 자유와 평화를 회복할 수 있었기 때문이다. 2008년 10월에 ‘칠곡왜관철교’로 등록문화재 제406호로 지정되었다.

출처 : 디지털칠곡문화대전 


금번 포스팅은 미디어 다음 아고라에 게재된 게시물을 인용하였습니다.
링크 : 어제 뉴스에서 본 호국의 다리 붕괴 역시 4대강이 원인이군요
2011/06/29 09:59 2011/06/29 09:59
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From. 구차니 2011/07/02 09:21
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이제 나라가 망할 징조가 팍팍 보이는 느낌이에요 ㅠ.ㅠ
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